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老若的博客

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【原创】贴地飞行的高铁岁月  

2014-01-06 10:33:32|  分类: 行行摄摄 |  标签: |举报 |字号 订阅

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【原创】贴地飞行的高铁岁月 - 老若 - 老若的博客
       时光飞逝,年复一年的日子仍然不温不火的过着,今年的工作重心转移到地产项目的顾问方向,新的项目在山东菏泽地区的定陶县,这样我便开始了一段为期半年的贴地飞行生活,从而细细的品味了高铁岁月带来的快乐。
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       我的旅程多从北京南站出发,或泰安或曲阜下车。全程的车站都是随着高铁的建设而新建,多在城市的边缘,除了始发站的北京南站奢华些外,路途中的车站都大同小异,都是宽敞明亮,但可以看出不少因赶工而造成的缺陷。大站的服务设施丰富,小站的就差强人意了。最不令人满意的,新建筑的空调非常不给力,让人在里面汗流浃背。
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       每周一个往返的我,喜欢快捷干净的高铁类似飞机舱的车厢,还是比较舒适的,有时赶上头等车厢就更好些。高铁的时速为300公里,动车的时速250公里,赶上那趟就坐那趟,二个半小时就能跑完我的里程,跟普通的直升机飞的差不多速度,所以称之为贴地飞行也毫不夸张。
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       乘坐过高铁之后,不得不对我国的高铁研发人员致敬,在这样高的车速之下,列车的平稳性和噪音控制都达到让人满意的水平,我个人觉得比乘飞机还是要舒服些的。

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        虽然拥有这么先进的技术,但也存在一些不足。首先,票价还是高些;其次重建轻管的毛病依旧。面对新科技、新设备的介绍、说明及指导不足,造成乘客使用的误操作较多,出现问题后无人及时帮助及维护。乘务人员在初次验票后,除了推销东西,就难以见到,更别说细致的服务了。车站面对大量乘客的滞留时的应对能力不足,没有意外处置预案可循。
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      尽管存在一些不足,但我仍然喜欢乘坐高铁,也为我国能拥有这样高水平的高速铁路而感到高兴。。。      
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